日本を訪問した朴元淳（パク・ウォンスン）ソウル市長が、倉洞（チャンドン）・上渓（サンケ）新経済中心地プロジェクトを２０１７年から段階的に推進すると４日発表した。鉄道敷地の再生の成功事例として挙げられている埼玉県を訪問してからだ。朴市長は「倉洞・上渓地域を郊外から新経済中心地へと飛躍させる都市再生成功モデルとして雇用・文化の中心地に位置づけられるよう政策的手段を惜しまない」と話した。朴市長が明らかにした新経済中心地プロジェクトは４つに分かれる。

倉洞駅の乗り換え駐車場の敷地（４万６２１７平方メートル）の半分をスタートアップゾーン（Ｓｔａｒｔ－Ｕｐ　Ｚｏｎｅ）に設定し、２０１７年から工事に着手して創業・支援施設を集中的に供給する計画だ。文化体育施設の敷地（６万１７２０平方メートル）にはＫ－ＰＯＰ韓流文化拡散にともなうアリーナ級（１万５０００席～２万席）の複合文化公演施設を建設し、文化・観光インフラ空間であり首都圏東北部地域の文化・経済ハブにする。倉洞車両基地（１７万９５７８平方メートル）は２０１９年までに計４０３７億ウォンを投じて京畿道（キョンギド）に移転する。移転が完了した車両基地の敷地には融合キャンパスゾーン、先端産業ゾーン、インキュベイティングゾーンといったグローバルビジネスゾーンを作る構想だ。車両基地そばの道峰（トボン）免許試験場の敷地（６万７４２０平方メートル）は代替敷地の用意・移転案について関係機関と交渉を進めた後、車両基地との統合開発を推進して中心業務拠点にする。

朴市長がこの日に発表した倉洞車両基地の発展戦略は、昨年行われた地方選挙に先立ち東北４区庁長〔江北（カンブク）・蘆原（ノウォン）・道峰・城北（ソンブク）〕と発表した「東北４区プラン」の延長線にある。当時は具体的な予算計画がなく、選挙用だとの批判も出ていた。今回の発表もやはり下絵だけを出して１兆ウォンに迫ると予想される建設費用の調達計画はなかった。東南圏〔蚕室（チャムシル）〕ＭＩＣＥなどほかの地域でも公演会場の推進計画があり、倉洞車両基地が持つ競争力が明らかではないとの指摘も出ている。