２２日、警察と国土部によればＡ氏は参考人調査で「事故が起きた場所に比べてしっかり設置された換気口のふた受け台が国内に多い」として「あと３０万ウォン程度だけ追加して受け台の補強作業をしていれば、事故は起きなかっただろう」と述べた。Ａ氏はまた警察で「実務作業の時に換気口がどの程度の重さに持ちこたえなければならないのか、基準が明示された法律を見たことがない」として「崩壊した換気口が安全基準に違反したと見るのは難しいと思う」と付け加えた。


これに関連して警察は、換気口の受け台が当初の設計どおりに施工されていたかを国立科学捜査研究院と共に調査している。換気口について明確な安全基準はないが、設計図と違って施工されたとすれば欠陥工事の責任を問えるからだ。警察と国科捜は２１日に現場に残った受け台１つについて強度テストを行った。分析結果は早ければ２３日に出てくる予定だ。