現代起亜車は１９９８年から次世代自動車に挙げられている水素燃料電池車の開発に乗り出した。水素燃料電池車は水以外に排気ガスを全く排出しない。現代車は先月、「Ｔｕｃｓｏｎ（ツーソン）水素燃料電池車」を韓国で発表した。今年は光州（クァンジュ）広域市（１５台）をはじめ、ソウル・蔚山（ウルサン）・忠清南道（チュンチョンナムド）などの主な地方自治体に４０台を供給する計画だ。２０２５年までに合計１万台以上の水素燃料電池車を韓国内に普及させることを目標にしている。現代車の水素燃料電池車の量産体制構築は、ベンツ・ＧＭ・トヨタなどの世界の競争メーカーより１年以上も先んじている。


ツーソン水素燃料電池車は、最高速度時速１６０キロ、停止状態から時速１００キロに達する時間は１２．５秒で内燃機関車に次ぐ。１回の充電で走行可能な距離は４１５キロ。