(左から)プジョーの「プジョー208 1.4 e-HDi」、トヨタの「プリウス」、現代の「アクセント1.6ディーゼル」
燃費が自動車選択の第1基準となっている。小型車だけでなく高級輸入車も燃費を強調している。しかし昨年初めに新しい燃費制度(都心・高速道路走行複合)が導入された後、新旧燃費が入り乱れ、比較が容易ではなかった。1年ほど経過し、新燃費データは1000件を超えた。中央日報は26日、エネルギー管理公団に登録されている国産・輸入車の複合燃費を比較分析した。
“燃費ꒉ”国産・輸入車を分析 欧州車が優勢もハイブリッド1位はトヨタ(2)
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