自動車業界の世界的なトレンド「小型車」ブームは東京モーターショーでも続いた。２０、２１日の２日間、東京お台場の東京ビッグサイトで開かれた第４３回東京モーターショー報道陣事前公開行事では、日本と海外有数のブランドが先を競って小型車を紹介した。実用性と経済性を強調する流れが続いているのだ。

まず注目を引いた車は世界すべての小型車の模範であると同時にライバルである「ミニクーパー」の３世代新型モデルだった。以前のモデルに比べ、長さが９８ミリ、幅が４４ミリ、軸間距離が２８ミリ長くなった。エンジンは１３６馬力の１．５ターボガソリンエンジンと１９２馬力のミニクーパーＳ用２．０ターボガソリンエンジン、ミニクーパーＤ用１１６馬力１．５ディーゼルエンジンの３種類。運転席と助手席の間に車両の状態に関するすべての情報が出てくる円形ディスプレーが搭載され、この画面を調整するＢＭＷスタイルのコントローラーも変速機の後ろに新たに設置された。

フォルクスワーゲンのディーゼルハイブリッドコンセプトカー「ツインアップ」は、２気筒８００ｃｃディーゼルエンジン、７段デュアルクラッチ、電気モーター、リチウムイオンバッテリーなどが組み合わせられた。世界最高燃費車として記録された同社のコンセプトカーＸＬ１をベースに開発され、この車両も１．１リットルの燃料で１００キロを走行できる。

欧州・日本ブランド、一斉に小型車公開…東京モーターショー（２）