これまでの調査によると事故原因は人災に重点が置かれている。事故を起こしたムグンファ号の旅客専務は停止信号が出発信号に変わっていない状況で無線機で機関士に出発通知を送り、ムグンファ号の機関士は交信後に信号を確認せずに列車を出発させたことが明らかになった。その結果、上り線のムグンファ号は少し先に上り線を走行していたＫＴＸの側面に追突し、このためにＫＴＸの一部車両が下り本線に脱線し、ちょうど駅に入ってきた下りＫＴＸが脱線した車両とぶつかる初めての３重衝突が発生した。


一言で鉄道従事者の油断と安全不感症が今回の事故を呼んだ核心原因であるわけだ。信号を確認し運行するという基本的なマニュアルすら守らずこうした事故が発生したという話だ。事故に接した国民は３重衝突というあきれた事故内容より、２重３重の安全装置を無用の長物にしたコレール職員の安全不感症にもっと憤怒している。