ＢＭＷベルトで１８日（ドイツ時間）、ＢＭＷの初めての韓国人デザイナー、カン・ウォンギュ氏（３８）に会った。消費者の目を引くデザインがどんなものなのかを知ることが出来る場所なので頻繁に訪れるという。彼はニュー４シリーズクーペコンセプトカーのデザイン作業を主導し、量産型モデルデザインにも参加した。今年の初め米国デトロイトで開かれた北米国際オートショーでＢＭＷがニュー４シリーズコンセプトカーを披露した時は、現場で直接説明した。４シリーズについて彼はこのように話した。「抑えきれない躍動的な美しさが基本コンセプトだった。個人的な立場だけで見れば、４シリーズは３シリーズの派生型程度で始めたことだった。ところがデザイン作業をしながら“もっと肉感的で、もっと優雅に、もっと素敵な”方向に続けて見たら、ある瞬間、３シリーズと付けるには惜しい新しい級の上位車種があらわれた」。


弘益（ホンイク）大学で産業デザインを専攻した彼は、２００１年に現代（ヒョンデ）自動車に入社して１年余り勤めて翌年に米国カリフォルニア州のアートセンターデザイン大学（Ａｒｔ Ｃｅｎｔｅｒ Ｃｏｌｌｅｇｅ ｏｆ Ｄｅｓｉｇｎ）に行って勉強を続けた。アートセンター在学時は“カナダモーターショー自動車デザイン品評会”で３位に入賞した。ＢＭＷに身を置くことになったのは卒業作品のおかげだった。シボレーのスポーツカー“カマロ”を再解釈した作品がＢＭＷカリフォルニアデザイン研究所のデザイナー、クリストファー・チャップマンの目にとまったのだ。２００５年に入社後、本社デザインスタジオに所属してＢＭＷの多様なデザインプロジェクトに参加した。