事故の原因を調査中の米運輸安全委員会（ＮＴＳＢ）は８日（現地時間）午前の記者会見で、「フライトレコーダーを分析した結果、衝突３秒前の事故旅客機の速度は１０３ノット（時速１９１キロ）で、飛行中の最低速度」と明らかにした。ハースマンＮＴＳＢ委員長は「事故飛行機が空港に接近する時まで安定していたが、突然、速度が落ちた」と説明した。


ＮＴＳＢによると、衝突前３４秒が事故機の運命を分けた。事故旅客機は衝突８２秒前、１６００フィート（約４８８メートル）上空で自動飛行装置を切り、手動操縦に転換した。９秒後の衝突７３秒前は１４００フィート（４２６メートル）上空で１７０ノット（時速３１５キロ）の速度で滑走路に接近し、衝突５４秒前に１０００フィート（３０５メートル）上空で１５９ノット（時速２９４キロ）の速度で飛行するなど、すべてが正常だった。