トヨタは５月の販売実績を受け、６月にも価格攻勢を続けることにした。カムリガソリンモデルの３００万ウォン割引を維持し、３．５ガソリンモデルの場合は割引幅を４００万ウォンに増やすことも検討している。余力は十分だ。円安のおかげでトヨタは２０１２会計年度、５年ぶりの最高水準となる１４兆ウォンの営業利益を出し、第２の全盛期を迎えているからだ。
７月からは韓国・欧州連合（ＥＵ）自由貿易協定（ＦＴＡ）で１５００ｃｃ以上の車両の関税が３．２％から１．６％に下がるため、欧州車も値下げする可能性がある。この場合、韓国輸入車市場１－４位のＢＭＷ・メルセデスベンツ・フォルクスワーゲン・アウディなどドイツ車の販売台数がさらに増える可能性もある。
起亜ニューＫ５、輸入車と価格戦争へ＝韓醍（１）
７月からは韓国・欧州連合（ＥＵ）自由貿易協定（ＦＴＡ）で１５００ｃｃ以上の車両の関税が３．２％から１．６％に下がるため、欧州車も値下げする可能性がある。この場合、韓国輸入車市場１－４位のＢＭＷ・メルセデスベンツ・フォルクスワーゲン・アウディなどドイツ車の販売台数がさらに増える可能性もある。
起亜ニューＫ５、輸入車と価格戦争へ＝韓醍（１）
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