韓国ＧＭの「スパーク」は大韓民国を代表する軽自動車としての地位を維持してきた。「マティス」という名前で発表された９８年、いきなり国内販売台数１位となった。２０１１年の韓国ＧＭ発足と同時に「スパーク」という新しい名称がついた後も人気は続いた。今年１－３月期も販売台数７位に入り、現代・起亜自動車以外の車種では唯一、販売台数１０位に入った。


その「スパーク」がエンジンと変速機を変えた「スパークＳ」という名前の新しいモデルで登場した。「スパークＳ」には新型ＧＥＮ２ガソリンエンジンが搭載されている。このエンジンには、中型車エンジンに見られる「ダブル可変バルブタイミング」技術が採択されている。この技術は吸気および排気のタイミングを最適化してエンジンの効率を上げ、騒音を減らす効果があるというのが、会社側の説明だ。




スパーク・ＳＭ５・ツーソンの改良型モデルが登場（２）