中国も経済回廊の建設に参入している。昆明から続く１４５０キロの「南北経済回廊（Ｎｏｒｔｈ－Ｓｏｕｔｈ Ｃｏｒｒｉｄｏｒ）」を活用するのが中国の戦略だ。南北経済回廊は中国モーハンとラオス・ボーテンなどを経てタイ・バンコクまで続く。カンボジアとラオスをつなぐ「中央経済回廊（Ｃｅｎｔｒａｌ Ｃｏｒｒｉｄｏｒ）」とも接している。
チョン研究委員は「中国モーハンはわずか数年前まで誰も訪れない辺境地だったが、経済回廊ができてから中国資本が入り、開発に弾みがついた」と説明した。
タイ・ラオス国境に“友情の橋”架けた日箖の緻密な計算（１）
チョン研究委員は「中国モーハンはわずか数年前まで誰も訪れない辺境地だったが、経済回廊ができてから中国資本が入り、開発に弾みがついた」と説明した。
タイ・ラオス国境に“友情の橋”架けた日箖の緻密な計算（１）
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