14日(現地時間)、米デトロイトCOBO展示センター。 「北米国際オートショー(デトロイトモーターショー)」のBMWの展示館は以前とは違った。 しばらく展示館の中央を独占していた電気自動車「i3」「i8」は舞台の隅に押し出された。 M6グランクーペ、4シリーズコンセプトなど高性能モデルを舞台の中心に配置した。 560馬力を出す4.4Lエンジンを搭載したM6グランクーペは、停止状態から4.2秒で時速100キロに到達する怪力を誇る4ドアクーペだ。 BMW4シリーズは3シリーズのクーペ型モデルで、BMW本社の韓国人デザイナー、カン・ウォンギュ氏(39)がデザインした。 カン氏は「走る楽しさを追求するBMWの長所を生かすために、なめらかな車体に力強く折れるラインを入れて躍動性を表現した」と説明した。
今年で105回目を迎えたデトロイトモーターショーには、高性能を強調した新車が数多く登場した。 今回の展示会には、約50モデルの新車を含む500余台が展示されている。 雰囲気はエコカーが中心だった最近の自動車展示会とは違う。 経済性を追求してきた企業が自動車の本来の性能に集中する姿を見せた。
最も大きい関心を引いたのはシボレーの新型コルベットだ。 従来のモデルより強力なパワー、強烈なデザインに生まれ変わった。 GMは「スティングレイ(=アカエイ)」という愛称を復活させた。 スティングレイは最高のコルベットにだけ付く。 新型コルベットに搭載された6.2Lガソリンエンジンはターボなど補助装置なしに450馬力を出す。 停止状態から4秒以内で時速100キロに到達する。
<デトロイトモーターショー>韓国人デザイナーに世界が注目(2)
今年で105回目を迎えたデトロイトモーターショーには、高性能を強調した新車が数多く登場した。 今回の展示会には、約50モデルの新車を含む500余台が展示されている。 雰囲気はエコカーが中心だった最近の自動車展示会とは違う。 経済性を追求してきた企業が自動車の本来の性能に集中する姿を見せた。
最も大きい関心を引いたのはシボレーの新型コルベットだ。 従来のモデルより強力なパワー、強烈なデザインに生まれ変わった。 GMは「スティングレイ(=アカエイ)」という愛称を復活させた。 スティングレイは最高のコルベットにだけ付く。 新型コルベットに搭載された6.2Lガソリンエンジンはターボなど補助装置なしに450馬力を出す。 停止状態から4秒以内で時速100キロに到達する。
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