15日、忠清北道槐山と慶尚北道聞慶をつなぐ梨花嶺(イファリョン)復元工事の竣工式が開かれた。
小白山と俗離山をつなぐ白頭山脈の中心軸である梨花領区間は、日本強制占領期の1925年に道路が造成されたことで脈が途切れた(下の写真)。
87年ぶりに復元に着手した韓国政府は4月に着工し、従来の道路の上に幅14メートル、高さ10メートルのトンネルを造成した。トンネル上部には土を積んで断絶前の高さ(海抜548メートル)に復元し、木と草を植えて野生動物が自然に通れるようにした。
小白山と俗離山をつなぐ白頭山脈の中心軸である梨花領区間は、日本強制占領期の1925年に道路が造成されたことで脈が途切れた(下の写真)。
87年ぶりに復元に着手した韓国政府は4月に着工し、従来の道路の上に幅14メートル、高さ10メートルのトンネルを造成した。トンネル上部には土を積んで断絶前の高さ(海抜548メートル)に復元し、木と草を植えて野生動物が自然に通れるようにした。
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