欧州で2番目に多い7370万人の人口を持つトルコは国内市場が大きい。昨年基準で韓国にとって24番目に大きい輸出相手国でもある。特に韓国企業が欧州とアフリカ、中東市場に進出するための地政学的要衝地となっている。韓国政府は欧州連合(EU)とのFTA妥結後の2010年3月から7回にかけた交渉の末に妥結に達した。
今回妥結したFTAによりトルコに輸出する工業製品全商品の関税が7年以内に撤廃される。FTA発効とともに石油製品(関税率3.5~4.7%)と石油化学製品(6.5%)は即時、化学繊維(4%)・織物(8%)は5年以内に関税率が0%となる。自動車(10~22%)・自動車部品(3~4.5%)・カラーテレビ(14%)・平板圧延製品は7年以内に関税が撤廃される。これに伴い、韓国の主要輸出品の完成車と自動車部品はトルコ市場で価格競争力が強化されるものとみられる。特に排気量1600cc以下の中小型低価格車が全体の90%を占めるトルコの自動車市場の構造上、小型車の直接輸出が増えると予想される。知識経済部は主力輸出品目の小型車(アクセント・エラントラなど)は履行初期段階で関税幅を大きく減らすことにしたと説明した。
今回妥結したFTAによりトルコに輸出する工業製品全商品の関税が7年以内に撤廃される。FTA発効とともに石油製品(関税率3.5~4.7%)と石油化学製品(6.5%)は即時、化学繊維(4%)・織物(8%)は5年以内に関税率が0%となる。自動車(10~22%)・自動車部品(3~4.5%)・カラーテレビ(14%)・平板圧延製品は7年以内に関税が撤廃される。これに伴い、韓国の主要輸出品の完成車と自動車部品はトルコ市場で価格競争力が強化されるものとみられる。特に排気量1600cc以下の中小型低価格車が全体の90%を占めるトルコの自動車市場の構造上、小型車の直接輸出が増えると予想される。知識経済部は主力輸出品目の小型車(アクセント・エラントラなど)は履行初期段階で関税幅を大きく減らすことにしたと説明した。
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