ドイツ自動車工業協会（ＶＤＩＫ）と聯合ニュースが２５日に明らかにしたところによると、現代自動車は昨年８万６８６６台を販売しトヨタの８万３２０４台を３６６２台上回った。現代自動車は１９９０年のドイツ進出からトヨタに遅れを取り続けていたが、２０１０年には７万４２８７台を販売しトヨタの７万８７０８台と年間販売格差を４４２１台まで狭めた。昨年はトヨタを上回り、ドイツでアジアブランド１位に浮上した。


現代自動車は昨年ドイツ市場で前年より１６．９％多い販売台数を記録した。トヨタは販売増加率が５．７％にとどまった。シェアも２０１０年の２．５％から２０１１年は２．７％に０．２ポイント上昇した。メーカー別販売順位も１２位から１０位に上昇し、ドイツ国内で上位１０位に入った。起亜（キア）自動車も２０１１年に４万２０６５台を販売し前年比１４．９％の増加率を記録したことで販売順位が１７位から１６位に上がった。