現代(ヒョンデ)自動車グループの鄭夢九(チョン・モング)会長(73)がアジアを代表する自動車最高経営責任者(CEO)に選ばれた。
現代車グループは、鄭会長が米国の有力自動車専門誌オートモーティブニュースの「2011年自動車業界アジア最高のCEO」に2年連続で選ばれたと30日、明らかにした。
オートモーティブニュースは鄭会長のほか、北米ではセルジオ・マルキオンネ・クライスラーCEO、欧州ではマルティン・ヴィンターコルン・フォルクスワーゲン(VW)グループ会長を最高CEOに選定した。3地域別の最高の自動車CEOは、オートモーティブの記者と編集者が1年間の経営成果に基づいて選ぶ。
オートモーティブニュースは「鄭会長は推進力を発揮し、現代車と起亜(キア)車を日本と米国のライバル会社が恐れるグローバル強者に育てた」とし「単に量を増やすのではなく、品質・技術力・デザインなどの分野に力を注ぎ、こうした成果を出した」と理由を明らかにした。
鄭会長は昨年も、グローバル企業が苦戦する中で市場シェアを増やし、ブランド認知度をさらに高めた点が認められ、オートモーティブニュースの「2010年自動車業界アジア最高のCEO」に選ばれている。
現代車グループは、鄭会長が米国の有力自動車専門誌オートモーティブニュースの「2011年自動車業界アジア最高のCEO」に2年連続で選ばれたと30日、明らかにした。
オートモーティブニュースは鄭会長のほか、北米ではセルジオ・マルキオンネ・クライスラーCEO、欧州ではマルティン・ヴィンターコルン・フォルクスワーゲン(VW)グループ会長を最高CEOに選定した。3地域別の最高の自動車CEOは、オートモーティブの記者と編集者が1年間の経営成果に基づいて選ぶ。
オートモーティブニュースは「鄭会長は推進力を発揮し、現代車と起亜(キア)車を日本と米国のライバル会社が恐れるグローバル強者に育てた」とし「単に量を増やすのではなく、品質・技術力・デザインなどの分野に力を注ぎ、こうした成果を出した」と理由を明らかにした。
鄭会長は昨年も、グローバル企業が苦戦する中で市場シェアを増やし、ブランド認知度をさらに高めた点が認められ、オートモーティブニュースの「2010年自動車業界アジア最高のCEO」に選ばれている。
この記事を読んで…