現代（ヒョンデ）自動車は１日、釜山（プサン）近隣海域のクルーズ船で「ｉ４０（アイフォーティー）」新車発表会を行った。 １６年ぶりに登場したワゴン型モデルで、便宜装置は輸入車を上回る。 価格はガソリン２．０Ｌモデルが２８３５万－３０７５万ウォン（約２１０－２２５万円）と「ソナタ」を超える。 超音波センサーも装着し、運転手が駐車しやすいよう配慮した。
１９９５年に登場した現代自動車最初のワゴン車「アバンテ・ツーリング」。
この車は現代車のプラットホーム共有技術力を見せるモデルだ。 現代・起亜はＪ３プラットホーム一つで「アクセント」「アバンテ」「ツーソン」「プライド」「スポーテージ」に続いてワゴン車まで開発した。 この場合、新車開発費が１車種当たり５００億－１０００億ウォン削減できる。
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