こうした傾向が続いた場合、下半期には韓国の販売が日本を追い越すものとみられる。今年１月には月間記録でＢＭＷコリアが１５１７台となり、ＢＭＷジャパンの１４２３台を超えている。すでにドイツ本社で重要視する売上高や利益、中・大型車の割合は韓国が日本を上回っている。今年５月までのＢＭＷコリアの売上額は日本より多かった。輸入車市場でのシェアも韓国は２４％、日本は１６％だ。


韓国市場で売れているＢＭＷは７０％以上が利益の多いモデルだ。中型車「５シリーズ」が全販売量の５４％、大型車の「７シリーズ」が９％を占める。１２０余りのＢＭＷ海外法人で中型・大型車の割合が最も高い。さらにスポーツ多目的車（ＳＵＶ）が１０％程度を占める。小型車の「１シリーズ」は２％、「３シリーズ」は２７％にすぎない。これに対しＢＭＷジャパンの販売構造は小型の「１シリーズ」「３シリーズ」が全体の８０％以上を占めている。




ＢＭＷ、韓国での売上が日本の売上を上回る（２）