現代（ヒョンデ）重工業が世界で初めて海上液化天然ガス（ＬＮＧ）専用供給基地を建造する。公式名称は「浮遊式液化天然ガス貯蔵・再気化設備」で、英語の略称はＬＮＧ－ＦＳＲＵ。これまで他の企業は従来のＬＮＧ船を改造してＬＮＧ供給基地を建造してきた。

現代重工業はノルウェー・オスロでホーグＬＮＧ社と１７万立方メートル級ＬＮＧ－ＦＳＲＵ２隻の建造契約を締結したと１２日、明らかにした。契約規模は５億ドル。２隻のオプションが含まれ、追加受注の可能性がある。

この設備は全長２９４メートル、幅４６メートル、高さ２６メートルで、サッカー場の３倍の大きさで海上に設置される。１隻は韓国の一日のＬＮＧ使用量（８万トン）に近い７万トンのガスを貯蔵・供給できる。


現代重工業の関係者は「ＬＮＧ－ＦＳＲＵは海に浮かびながらＬＮＧ船が運んできたガスを液体で貯蔵し、必要な場合に海底パイプラインを通して陸上に供給する設備」とし「今月中に設計に入り、２０１３年下半期と２０１４年上半期に引き渡す予定」と話した。

ＬＮＧ－ＦＳＲＵは陸上に建設されるＬＮＧ供給基地に比べて工事期間が短く、建設費はおよそ半分。エネルギー不足のため短期間でのＬＮＧ基地建設を希望する中南米と東南アジアを中心に需要が急増する見込みだ。海上に設置されるため住民の嫌悪施設忌避現象も減らせるうえ、エネルギー需要状況によって移動できるという長所もある。

現代重工業は８日に原油船（シャトルタンカー）１隻、１０日には８万４０００立方メートル級ＬＰＧ船１隻を受注するなど、１週間にノルウェーだけで４隻（７億ドル）を受注した。今年、現代重工業の造船海洋プラント分野（現代三湖重工業含む）は計５３隻（１３５億ドル）の受注実績を記録している。