米国市場で激しく競争したボックスカーの起亜（キア）「ソウル」と日産「キューブ」が８月、韓国市場で真剣勝負を繰り広げる。

米国市場で起亜「ソウル」は今年１－５月の販売台数が４万３６７３台と、前年同期比で９６．７％増えている。 一方、日産「キューブ」は１万１７９台と同比２５．３％減少した。

しかし韓国で「ソウル」の成績はみすぼらしい。 ５月まで７７９８台が売れ、前年同期の２万２２００台に比べて３分の１ほどに減った。 ０８年９月に登場してから３年近く経過したことで新車効果が消え、消費者の視線も遠のいている。


このため起亜車は「ソウル」の販売回復のため、１５日に新型ＧＤｉエンジンと６段自動変速機を搭載した２０１２年型を発表し、自尊心回復を狙う。

業界関係者は「日産キューブと起亜車ソウルは米国市場では明暗が分かれたが、国内では激しい接戦が予想される」とし「日産のブランドアイコンのキューブと起亜車のデザイン経営の核心といえるソウルが、国内自動車市場に新たな空気を送り込むと予想される」と話した。