現代(ヒョンデ)自動車はヨーロッパ現地の生産比率を高めるため、チェコのノショビツェ工場で変速機生産ラインの増設に着工したと8日、明らかにした。
09年に竣工したチェコ・ノショビツェ工場にトランスミッション工場を追加で増設した後、現在の2交代勤務体制を3交代に転換し、生産規模を拡大する計画だ。勤務体制の転換が安定化し、追加設備が完工する来年下半期には、チェコ工場の生産規模は現在の20万台から30万台に増えると見込まれる。
現代車チェコ工場は現在、現代車「i30」と起亜(キア)車「ベンガ(Venga)」などヨーロッパ戦略型小型車を生産している。
09年に竣工したチェコ・ノショビツェ工場にトランスミッション工場を追加で増設した後、現在の2交代勤務体制を3交代に転換し、生産規模を拡大する計画だ。勤務体制の転換が安定化し、追加設備が完工する来年下半期には、チェコ工場の生産規模は現在の20万台から30万台に増えると見込まれる。
現代車チェコ工場は現在、現代車「i30」と起亜(キア)車「ベンガ(Venga)」などヨーロッパ戦略型小型車を生産している。
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