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【取材日記】自動車大国のみじめなモータースポーツ

ⓒ 中央日報/中央日報日本語版
現代自動車グループが主催して4~5日に開く予定だった「第1回コリアスピードフェスティバル」が突然延期された。競技場の安山(アンサン)スピードウェイが竣工していない状態で主宰側が大会を強行して起きた事態だ。安山市は未竣工状態で大きな大会を開いて事故が起きれば責任所在問題に飛び火しかねないとし、大会を許可しないと明らかにした。


こうした形態のレースはアマチュアレーサーらの夢の舞台と呼ばれる。自動車レースが好きな会社員が積み立てて集めたお金で2000万ウォンを出して「アバンテ」を準備し、簡単な安全装備だけ装着して行う競技だ。特に今回のレースは主宰側の現代自動車から鄭義宣(チョン・ウィソン)副会長が直接関与し関心を集めた。これまで現代自動車は国内外で飛躍的な販売の伸びを成し遂げたが、モータースポーツ投資は多くなかった。世界の主要自動車メーカーで唯一専用サーキットを持っていない。




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