４月のソウルモーターショーに展示されたインフィニティのコンセプトカー「エッセンス」はルイ・ヴィトンと手を組んだ。 ルイ・ヴィトンは「エッセンス」のトランク空間に合わせたサイズ・デザインの旅行バックを製作した。 日産自動車デザイン部門の中村史郎チーフクリエイティブオフィサーは「個人的に好きなブランドであるうえ、ルイ・ヴィトンが主管するイベントの審査委員を引き受けたことで、ルイ・ヴィトンと意気投合することになった」と述べた。

ベンツは０６年に「ＣＬＫジョルジオ・アルマーニ」を１００台限定で販売した。 アルマーニがよく使うシルバーを車体に使った。 古風なレザーで室内を飾って一般ＣＬＫと差別化した。 ＢＭＷは００年、ルイ・ヴィトンがデザインしたスクーターＣ１をユニセフ基金のために競売にかけた。 スクーターは元の価格の１００倍で落札された。

リンカーンは１９７６年以降、「タウンカー」など最高級車種のカルティエ・エディションを出している。 フォード・エクスプローラーはファッションブランドのエディーバウアー、ジープグランドチェロキーはアウトドアブランドのオービスと提携し、室内デザインと素材を特化したスペシャル車種を製造してきた。 プジョー公式輸入会社の韓仏モータースは０５年、ファッションブランドのクイックシルバーをテーマにした２０６ＣＣを１００台限定で販売した。


フィアットは２月にイタリア・ミラノで開かれたファッションウィークで５００グッチエディションを出した。 グッチのテーマ色の赤と緑で装飾した。 金属機械特有の感性を共有する自動車と時計のコラボも多い。ベンツＳＬＲマクラーレンとタグホイヤーに続き、ベントレーとブライトリング、キャディラックとブルガリが代表的な例だ。





現代車「ジェネシス」、世界名品プラダとコラボ（１）