韓国のあるメディアは、日本は円高の影響で船の価格があまりにも高いうえ地震までが重なり、中国は相対的に技術力が落ちるため、韓国造船会社に発注の問い合わせが集中している、と伝えた。
しかし韓国の大型造船会社は２０１３年末まで建造日程が埋まっているため、中小型造船会社にも発注の問い合わせが相次いでいる。造船業界によると、グローバル船会社がＬＮＧ船を発注する韓国の造船会社を物色し、建造の経験が一度もない会社にまで問い合わせているという。
このメディアは造船業界の関係者の話を引用し、「国内造船会社で建造される船は、燃費が１０％良ければ船の価格を１５％多く受けることができる」とし「原油高が続く中、国内造船会社に対するラブコールが今後も続くしかない」と伝えた。
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