１７２０万ウォン対０ウォン。ソウル市が今年発売される現代（ヒョンデ）車の電気自動車「ＢｌｕｅＯｎ」を購入すれば、環境部から１７２０万ウォン（約１３０万円）の補助金を受ける。しかし一般人が同じ車を買っても補助金は全く出ない。３０００万－４０００万ウォンの価格をそのまま支払わなければいけないということだ。電気自動車は同じ車種の内燃機関モデルに比べて１．５－２倍ほど高い。


こうした状況は、米国・日本・欧州・中国など自動車産業競争国がすでに民間部門に補助金を支援しながら電気自動車市場を拡大しているのとは対照的だ。来年から一般人も補助金を受けるという展望も不透明だ。インターネットポータルサイトなどでは「官公庁の車購入に恩恵を与えるのに税金を使うのか」という指摘が出ている。




韓国ＥＶ車の官公庁優遇の補助金制度、一般人には恩恵なし？（２）

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