業界関係者は「欧州車が輸入車販売全体の７０％に迫る状況で、円高のため販促が減った日本車が最後の反撃に出ている」とし「今月トヨタ・カローラを筆頭に下半期には日産キューブ、ホンダ・シビックなど２０００万ウォン台の車が出てくれば状況が変わる可能性がある」と述べた。
０５年に輸入車１位になったレクサスは車種別に最大１３００万ウォン（約１００万円）を割引する。 割引幅では歴代最大規模となる。 １億ウォン台の最高級モデルＬＳ（ＬＳ６００ｈＬ・ＬＳ４６０）は１０００万ウォンを割り引き、レクサス再購入顧客は３００万ウォンを追加で割り引く。 ０４年から３年連続で「輸入ベストセリングカー」になった５０００万ウォン台のＥＳ３５０セダンは最大３８０万ウォン割り引く。
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