昨年１１月に出た現代小型車「アクセント」には運転・助手席・サイドカーテンエアバッグと衝突時に頭を保護するアクティブヘッドレストが標準搭載された。準中型の現代「アバンテ」と起亜「フォルテ」、ルノー三星「ＳＭ３」も同じだ。
準中型のうちＧＭ大宇「ラセッティ・プレミア」だけがサイド・カーテンエアバッグをオプションとしている。ＧＭ大宇関係者は「ラセッティ・プレミアの車体剛性が競合モデルより優れていて、サイドエアバッグを標準で付けていなかったが、最近の標準化傾向に合わせて導入を検討している」と述べた。
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