現代車、関税を避けるため米国工場拡張を検討（２）

2010.12.06 15:01

ＧＭ大宇（デウ）は「ジェントラ」など小型車を年間４万－５万台ほど米国に輸出しているが、来年からはシボレーブランドを輸入する予定であり、韓米ＦＴＡに中立的な立場だ。さらに自動変速機など部品の輸出が増えるため、損失につながることはないという計算だ。ルノー三星（サムスン）と双竜（サンヨン）車は北米への輸出がない。

北米輸出が多いマンドなど大手自動車部品会社は輸出の増大が予想される。自動車部品は価格および品質競争力の確保で、０８年から対米輸出が毎年１５％以上急増している。今年の対米輸出が４０億ドルに達する。