現代車は昨年１２月１１日から今年９月１０日までアラバマ工場で生産した「ソナタ」１３万９５００台全量をリコールした。理由はステアリングホイール（ハンドル）とステアリングシャフトが切断され、方向が調整されないという問題が見つかったからだ。問題になった部品は現代モービス浦升（ポスン）工場（京畿道平沢所在）で生産し、アラバマ工場に輸送されたものだ。
今回の米国リコール車と同じ現代モービス浦升工場のステアリングを搭載した国内車は、今年６月から生産・販売された２０１１年型ソナタ２．０（約１万６３００台）と昨年１１月から生産したソナタ２．４ＧＤＩ（約３０００台）。起亜（キア）車「Ｋ５」も同じステアリングを使用している。
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