◇予告された‘グローバル血闘’＝２０日午前のサンクトペテルブルク。 市内中心街からタクシーで１時間ほど走ると、年産６万台規模のＧＭ工場（ＧＭアフト）が姿を現した。 シボレー・オペルブランドの４車種を生産するところだ。 この工場は今年の夏、職員７００人を追加で採用し、職員を１５００人に増やした。 ２交代勤務も始まった。 景気が回復し、注文が増えているからだ。 ボイチャロワ広報担当者は「６月に出したニューアストラの場合、１万５０００台の注文がたまっている」と述べた。


市場が回復する中、競争も激化している。 ロシア自動車市場は現地企業アフトヴァースの「ラーダ」が１位ブランド。 ２－５位は外国ブランドのシボレー（ＧＭ）、起亜（キア）、ルノー、現代（ヒョンデ）が占めている。




フォード・トヨタ・現代・起亜車…火がついたロシア市場（２）

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