加速ペダルの欠陥によるトヨタ乗用車のリコール規模は世界で１０００万台にのぼる。 本当に世の中は分からないものだ。 先日まで「品質神話」「日本製造業の自尊心」と言われてきたトヨタがこのようになるのだから。


企業は、２位から１位になるための戦略と、１位を維持するための戦略が異なる。 １位に追いつこうとする２位企業にとって最も大きな価値は迅速性と効率性だ。 そのほかは１位の背中を見て走ればよい。 しかし１位になった瞬間からは道を自分で探していかなければならない。 道をつくるために尖兵も派遣し、あらゆるものを突付いて見なければならない。 そうすると迅速性も落ち、コストもあちこちで発生する。 ２位の時代とは違う‘不確実性’との戦いだ。