トヨタコリアが１０月に投入した中大型車の「カムリ」の影響は相当だ。ホンダが「カムリ」発売直前にこれに対応するため「アコード」の価格を１０％近く引き下げたのに続き、今月には日産も主力セダンの「アルティマ」の価格を引き下げた。


「カムリ２．５」は業界の予想を破り３４９０万ウォンという競争力のある価格で発売され人気を呼んだ。発売からの１カ月半で５０００台が契約され、６カ月分の注文が集まっており、いま契約しても来年６月ごろまで車を受け取ることができない。供給量が月５００～６００台にすぎないためだ。この車は先月のモデル別輸入車販売順位で一気に１位の４５１台に達した。次いでベンツ「Ｅ３００」が３６１台、ＢＭＷ「５２８」が２１１台だった。




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