韓国の輸出が善戦した原動力は為替相場と輸出地域・品目の多角化だ。日本は過去に例のない円高で輸出が大幅に減った。これに対し韓国は今年上半期にウォンが対ドルで大幅に下がり、価格競争力が高まった。円高により日本の製品と比較した価格競争力はより高まった。
これを基に自動車や液晶パネル、半導体など主力輸出品が世界市場でシェアを伸ばし続けている。知識経済部によると1月から7月までの米国市場での韓国車のシェアは7.4%で、昨年の同じ期間に記録した5.4%から2ポイント上昇した。こうした点についてホンダ自動車の伊東孝紳社長は今月初めにAP通信とのインタビューで「現代自動車が恐ろしい」と述べるほどだ。
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