金融危機後に続いていた現代（ヒョンデ）・起亜（キア）自動車の米国市場でのシェア上昇の動きにブレーキがかかった。これまでシェア拡大を牽引していたマーケティングの効果が落ち込んだことに加え、停滞していた米自動車ビッグスリーの反撃が強まっているためとみられる。


現代・起亜自動車は米国市場で９月の販売台数が前月より急落した上、シェアも下がった。米国自動車業界が４日に明らかにしたところによると、現代・起亜自動車の米国市場での９月の販売台数は５万３１３４台で、８月より４７％の急激な落ち込みとなった。販売台数が急減したのは、米政府が自動車市場てこ入れのため中古車を燃費の良い新車に買い換える際に補助金を出していた政策が終了したためだ。米国の９月の自動車販売台数自体が８月の１２６万２１８９台から４１％減少しているのも傍証だ。