韓国の自動車大手・現代（ヒョンデ）自動車の代表モデルと言える中型セダンの新モデル「ＹＦソナタ」が１７日に公開された。

革新的なデザインや改善された性能が際立つが、以前のモデルより２００万ウォン（約１５万円）以上も値上がりした。現代車は１７日午後、ソウル瑞草区（ソチョグ）の漢江（ハンガン）市民公園・盤浦（パンポ）地区にある船上のカフェで、鄭義宣（チョン・ウィソン）副会長や梁承錫（ヤン・スンソク）グローバル営業本部長ら約２００人が出席した中、新車発表会を行った。


鄭副会長は「世界最高レベルの技術力と徹底した品質管理、革新的なデザインにより再誕生したソナタは、グローバルな名品として、中型セダンの新たなモデルとなるだろう」と述べた。新モデルのソナタは８５年の初登場以来、６回目のモデルとなる。

０５年に「ＹＦ」と名付けたプロジェクトとして開発しはじめて以降、４５００億ウォンが投資された。４ドアのセダンだが、クーペ（２ドアで後部に荷物入れがあるスポーティーな車）の外形に似た「４ドア・クーペ」だ。ベンツＣＬＳ、フォルクスワーゲンＣＣなど最近流行っているスタイルだ。現代車によると、しなやかで強い「蘭」のイメージを取り入れた。排気量２０００ｃｃガソリンエンジンのＡＴ車で、６段自動変速機を装着している。最大出力１６５馬力。最大トルク２０．２ｋｇ・ｍを発生する。

現代車は国内だけでも、年末まで６万台の販売を目指すとしている。来年初めには米国、２０１１年初めには中国でもそれぞれ生産、販売をスタートさせ、２０１１年からは全世界で年間約４５万台の販売を目指す。価格は基本モデルのグランドが２１３０万ウォン（自動変速機ベース）で、最高モデルのスポーツ（基本２８２０万ウォン）はオプション追加の場合、２９３０万ウォンにのぼる。従来のＮＦソナタ（１８３１万～２５８８万ウォン）より２００万ウォン以上高い。



【今日のイチオシ記事】
・　 「資金投資できるのは韓国だけ」
・　半導体工学界の２０年宿題、韓国科学者が解いた
・　老後の健康のためには魚やたまごより「２日に１回の肉」
・　 三星のブランド価値、初めて世界１０位台に
・　パク・ジニョン「２ＰＭはジェボム以外の６人で活動」
・　世界文化遺産「宗廟」前に新築される高層ビルに「待った」