１５日に開幕した第６３回フランクフルトモーターショーで登場した新車８２台のうち、電気自動車は２６台と約３０％を占めた。

電気自動車時代が近づいている。２７日までフランクフルトメッセで開かれるモーターショーには３０カ国から７５３社が参加した。今年開かれる国際モーターショーで最も規模が大きい。ここで初めて公開される新車は１０年後に開発されるコンセプトカーよりは、プロトタイプ（試作車）が多い。プロトタイプは３年以内に量産に入れる車だ。

欧州最大の自動車メーカーフォルクスワーゲンのマルティン・ビンターコルン会長はこの日、「自動車産業が危機から脱し希望の光を発見した。２０１３年には電気自動車の需要が世界の自動車市場の１％（約６５万台）を占めるだろう」と述べた。世界的な金融危機の影響で直撃弾を受けた自動車産業が電気自動車と燃費がよいエコカーで再跳躍する可能性を示したものだ。電気自動車はモーターとエンジンを使うハイブリッドカーより速く普及する見通しだ。


フォルクスワーゲンは３０００万ウォン台の普及型電気自動車「ｅ－ｕｐ！」と環境対応ディーゼル車の「ブルーモーション」などを出展した。

１．６リットルディーゼルエンジンを乗せた１０５馬力の「ゴルフ」「パサート・ブルーモーション」の燃費はそれぞれリッター２７キロメートルと２３キロメートルで、トヨタのハイブリッドカーと同水準だ。先端ディーゼルの燃費はハイブリッドカーに匹敵する。これらの車両は韓国と欧州連合（ＥＵ）の自由貿易協定（ＦＴＡ）が締結され次第、韓国に輸入されるものとみられる。プジョーは世界初のディーゼルハイブリッドカーのコンセプトカー「３００８ハイブリッド４」を出展した。ボルボも一度の充電で２００キロメートル以上の走行が可能な電気自動車「Ｃ３０クーペ」を出した。トヨタ・日産・ホンダの日本の大手３社は３年以内に量産が可能な電気自動車を出展した。トヨタはガソリンハイブリッドカーの「プリウス」を家庭で充電して使える「プラグイン・ハイブリッド電気自動車」に進化させた。仏ルノーは１人乗りの超小型電気自動車を含め４台の電気コンセプトカーを公開した。



＜カバーストーリー＞エコカーが３年以内にあふれる（２）

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