検察によると、１人は２００６年１０月にタガズコリアに移籍し新車開発総括責任者を務めた。２００７年７月にＧＭ大宇の「ラセッティ」の車体とシャーシに関連した設計図面ファイル２１０３個、技術標準文書ファイル１５３４個が保存されたハードディスクを車体設計チーム長らに渡し、新車設計に使うよう指示した。昨年初めにタガズコリアに総括チーム部長としてスカウトされたもう１人の容疑者は、ＧＭ大宇を退社する直前に自動車開発に必要な設計と技術標準文書ファイルなど６４３７個のファイルを外付けハードディスクにコピーし持ち出した。


検察は彼らが持ち出したファイルがタガズコリアの排気量１４００～１６００ｃｃクラスの準中型車「Ｃ－１００」を開発するのに使われたとみている。ファイル分析作業を通じ一部技術が応用された点も確認された。




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