ＧＭ大宇（デウ）が１９日、ソウル市内のホテルで軽自動車のグローバル戦略車「マティス・クリエイティブ」の発表会を行い、新たな跳躍に向けたスタートを切った。同社のグリマルディ社長は「同クラス最大の車体サイズを持つこの車は米ゼネラルモーターズ（ＧＭ）の技術力とＧＭ大宇の高い生産技術などが結合した車で、既存の国産車とは異なるデザインと走行性能を見せつけるだろう」と述べた。

開発に２９５０億ウォン（約２２０億円）が投資されたこの車は、ＧＭ大宇が車両設計とエンジニアリングデザインを主導した。完璧な性能と品質のため世界各地で１００万キロメートル以上の耐久走行試験、酷寒期・酷暑期のテストを経たと同社は説明している。


最も大きく変更されたのはダイナミックなデザインと安全性だ。後部ドアの取っ手は車体のふくよかなラインをいかすため、韓国車では初めて上部に取り付けられた。ドアが隠れたように見え、ハッチバックのような感じを与える。室内はモダンと楽しさの調和を追求した。ハンドルに付けられた計器パネルは小型車ミニとモーターサイクルからインスピレーションを得た。同社のキム・テワン・デザイン総括副社長は、「安全性確保のため高張力鋼板を多く使用し、従来型『マティス』より９０キログラムほど重くなったが、燃費はかえって向上した。デザイナーの中にモーターサイクル愛好家が多く、ここからヒントを得たスポーティなデザインを導入した」と説明した。

エンジンは最大７０馬力が出る１０００ｃｃＤＯＨＣで、韓国の超低公害車（ＫＵＬＥＶ）環境基準をクリアしている。燃費はオートマ車基準でリッター１７キロメートル。

車体には超高張力鋼板１６％を含め、高張力鋼板を６６．５％も使用し、海外での衝突テストでも星４つ以上を獲得できるよう安全性を強化した。この車は２０１１年から米国に輸出するなど、欧州、アジア、北米など１５０カ国に輸出される予定だ。



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