交渉決裂により双竜自動車が破産する可能性はより大きくなった。その責任は自分たちの主張だけに固執した労組側にある。今回のストは明確に違法であるにもかかわらず、会社側は利害関係者らと地域経済におよぼす影響を考慮して整理解雇者のうち４０％を無給休職方式などで救済する最終案を提示した。来月１５日に予定されている裁判所の再建可否決定で不利益を受けることを甘受しながら出した対案だった。しかし労組は総雇用の原則をくずさず、この案すら拒否した。最初から交渉する考えはまったくなかったことを見せるものと変わりない。同僚社員と協力会社、地域社会を人質に取り、「みんなで死のう」という共倒れの自害恐喝と変わりないものだ。


万一破産決定が出れば占拠中の組合員はもちろん、整理解雇から除外された他の同僚も働き口を失う。連鎖倒産する協力会社の社員や、双竜自動車に依存して生きてきた地域住民の生計もまた漠然としたものになる。これまで会社の再建のためもがいてきたすべての人たちの希望を摘み取る妄動だ。双竜自動車労組はその責任をすべて負うというのか。労組は近く自分たちがやらかした違法ストの結果を凄絶に悟ることだろう。




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