（左）現代・起亜車「アバンテ」、（右）ベンツ「Ｓ４００　ハイブリッド」

燃費の良いハイブリッド車が下半期に国内市場にあふれ出る見通しだ。ハイブリッド車は昨年、世界で約６０万台が売れた。このうち８割がトヨタだ。最近グリーンカー旋風が起こり、２０１５年にはハイブリッド車が世界乗用車市場の約１割（年間５００万台）を占める見込みだ。

国内市場でも現代・起亜（ヒョンデ・キア）車だけでなく、輸入企業も相次いでハイブリッド車を出す計画だ。ベンツコリアの場合、最高級セダンのＳクラスハイブリッドモデルを９月ごろ韓国市場に発表する。アジアで初めて販売されるこのモデルは「Ｓ４００　ハイブリッド」という名前で、２７９馬力を出す３．５Ｌガソリンエンジンに２０馬力の電気モーターを搭載している。リチウムイオンバッテリーを使用した初めての量産ハイブリッド車だ。


一般的に燃費が５－６キロにすぎない大型セダンでは珍しく公認燃費が１２キロ以上。この車は今年４月の中国上海モーターショーで初めて公開された。ベンツコリアはこの車を市場に出し、環境マーケティングを大々的に行うという戦略だ。価格は１億５０００万ウォン（約１２００万円）前後になる。

来月登場する現代・起亜車の「アバンテ」「フォルテ」ＬＰＩハイブリッドは初めての国産車。低価格のＬＰＧを燃料として使うのが特徴だ。公認燃費が１７．８キロで、現在１リットル当たり１６００ウォン（約１２０円）を超えるガソリン価格で換算すると燃費は３６．７キロになる、というのが現代車側の説明だ。１．６Ｌガソリンエンジンを搭載し、最高１１４馬力、モーター出力は１５ｋＷ。

しかし価格がガソリンモデルより３００万ウォンほど高いうえ、海外に輸出できないのが問題だ。ＬＰＧを乗用車の燃料として使う国は韓国と日本程度だからだ。



ハイブリッド車、下半期に韓国市場にあふれる（２）


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