自動車業界間で開発競争が熾烈なLED(発光ダイオード)ヘッドライトを作り、世界市場に進出するためだ。最近、自動車とITの結合が増え、グローバル自動車会社と電子業者の技術協力が続く傾向とも合致する。
現代モービスのチョン・ソクス社長と三星LEDキム・ジェウク社長は30日、技術協力契約を交わし、自動車前照灯用LED及びモジュールを共同開発することにした。両社は今年の末まで関連技術開発を完了し、来年から現代起亜車の高級車種にLEDヘッドライトをまず適用した後、海外輸出などで市場を開拓する計画だ。LEDヘッドライトはエネルギー効率が高く環境にやさしい上、寿命も長く、多様なデザインが可能だという長所があるが、まだ関連詳細規定がなく、国内市販モデルにはつけることができなかった。しかし国土海洋部は30日付でLEDヘッドライトを設置できるようにする内容の「自動車安全基準に関する規則」改正案を立法予告し、早ければ6月から装着が可能になる見通しだ。
現代モービスのチョン・ソクス社長と三星LEDキム・ジェウク社長は30日、技術協力契約を交わし、自動車前照灯用LED及びモジュールを共同開発することにした。両社は今年の末まで関連技術開発を完了し、来年から現代起亜車の高級車種にLEDヘッドライトをまず適用した後、海外輸出などで市場を開拓する計画だ。LEDヘッドライトはエネルギー効率が高く環境にやさしい上、寿命も長く、多様なデザインが可能だという長所があるが、まだ関連詳細規定がなく、国内市販モデルにはつけることができなかった。しかし国土海洋部は30日付でLEDヘッドライトを設置できるようにする内容の「自動車安全基準に関する規則」改正案を立法予告し、早ければ6月から装着が可能になる見通しだ。
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