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<危機の自動車メーカー>トヨタは週休3日、日産は減産計画

存亡の危機にさらされている世界の主要自動車メーカーが、工場稼働を中断するなど非常経営に入った。


米自動車業界3位のクライスラーは、19日の交代勤務が終わった時点から少なくとも1カ月間、北米地域30カ所の全工場の稼働を全面中断すると17日に明らかにした。来年1月19日に一部工場が正常化するが、オハイオ州トレドの2つの工場は1月26日まで、カナダ・オンタリオ工場のミニバン工場などは2月2日まで稼働を中断する。工場稼働中断の理由は販売不振に伴う在庫の増加だ。クライスラーの11月の米国内販売は昨年に比べ47%減少した。底をつく現金を少しでも節約するための苦肉の策でもある。同社のコルカ最高財務責任者(CFO)は、「年末までに手元に残る資金は25億ドル程度。従業員の給料を払い工場を回す運営資金にしかならない」と明らかにした。販売不振が続き、来年から部品メーカーなどへの支払いができなくなる可能性もある。




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