最近の自動車業界の状況を一言で表現するなら、「強い者が生き残るのではなく、生き残る者が強い」という言葉が合いそうだ。 金融危機と景気沈滞の寒波の中で、現代・起亜（ヒョンデ・キア）車が強者になるためには、急いで解決しなければならない課題がある。


現代・起亜車は世界自動車企業のうち唯一、生産が販売を決定する構造を持っている。 海外に年産３０万台の工場を建設すれば、これを販売が抱え込む。 参考に３０万台の工場を建設するには年間の現地販売は５０万台以上にならなければならない。 ０２年に始まり来年までに完成する３０万台工場は、中国３カ所、インド２カ所、ヨーロッパ２カ所、米国２カ所の計９カ所もある。 世界の自動車１２０年の歴史で類例のない高速拡張だ。 わずか７年でグローバル３００万台の生産基地を建設したのだ。