◆国内では道路走行できず＝今後、米国の道路を走ることになる国産電気自動車だが、国内では冷遇されている。 最高時速が６０キロに達しない近距離移動用の低速電気自動車は、道路の円滑な流れを妨げるうえ、一般自動車の安全基準を満たしていないという理由で、路上走行が禁止されているからだ。 このため国産電気自動車はゴルフ場用の電動カートにとどまっている。 これまで５０００台余りの電気自動車を国内ゴルフ場に販売していｒ。 今年上半期には契約基準７５％のシェアで日本電気自動車会社を上回り、ゴルフカート市場で１位になっている。


国土海洋部の周ヒョン鍾（チュ・ヒョンジョン）自動車政策課長は「時速８０キロ以上で走行でき、完成車の安全基準を満たした電気自動車は、現法規上、道路を走行できるので、政府はこのような電気自動車の開発を支援している」とし「米国の中小都市の道路のように車の通行が少ないところでは低速電気自動車の道路走行が可能だが、道路事情が異なる国内ではこれをベンチマーキングすることはできない」と述べた。




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