米国の自動車産業を再生することがバラク・オバマ次期米大統領の最優先課題として浮上している。米国内の自動車販売台数が30%以上減少し、自動車メーカーが破産の危機に追い詰められているためだ。
ゼネラルモーターズ(GM)とフォード、クライスラーの‘ビッグ3’が倒産すればおよそ300万人が職を失うとオートモーティブ・リサーチセンターは推定している。これは雇用創出に特に神経を使っているオバマ陣営としては受け入れがたい状況だ。実際に米労働省の集計によると、米国では10月だけで24万の雇用がなくなり、失業率は6.5%に達した。14年来の最高の水準だ。これを受けオバマ次期大統領と民主党は自動車メーカーに緊急資金を支援することを含む非常対策作りに乗り出した。
ゼネラルモーターズ(GM)とフォード、クライスラーの‘ビッグ3’が倒産すればおよそ300万人が職を失うとオートモーティブ・リサーチセンターは推定している。これは雇用創出に特に神経を使っているオバマ陣営としては受け入れがたい状況だ。実際に米労働省の集計によると、米国では10月だけで24万の雇用がなくなり、失業率は6.5%に達した。14年来の最高の水準だ。これを受けオバマ次期大統領と民主党は自動車メーカーに緊急資金を支援することを含む非常対策作りに乗り出した。
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