これを受け、現代モービスは次世代成長動力であるハイブリッド事業核心部品の電子制御システムと駆動モーターを開発することになり、世界的な部品業者に飛躍するための基礎を築いた。 これに伴い、現代モービスは世界1位部品業者である日本トヨタグループのデンソーをベンチマーキングし、新しい成長ビジョンを打ち出すことにした。
現代モービスとしては電子部品事業を3年ぶりに取り戻したことになる。 05年、系列会社調整業務を担当していたチェ・ヤンギ画調整室社長が電子部品事業をすべて現代オートネットに移管したからだ。 その後、現代オートネットは車両用電子部品などを担当した。 当時、現代モービスは新設した電子部品研究所と関連人材も現代オートネットに譲った。 部品別に専門会社を指定し、事業領域を調整したのだ。
現代モービスとしては電子部品事業を3年ぶりに取り戻したことになる。 05年、系列会社調整業務を担当していたチェ・ヤンギ画調整室社長が電子部品事業をすべて現代オートネットに移管したからだ。 その後、現代オートネットは車両用電子部品などを担当した。 当時、現代モービスは新設した電子部品研究所と関連人材も現代オートネットに譲った。 部品別に専門会社を指定し、事業領域を調整したのだ。
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