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「デザインとモータースポーツマーケティングで韓国消費者に接近」…三菱車社長

「順調だった三菱自動車を危機に追い込んだのは経営者の傲慢と過信だった」。


韓国進出を控えた三菱自動車の益子修社長(59)に最近、東京本社で会った。 三菱は1994年、予想を上回るレジャー車の販売好調でトヨタ並みの実績を出した。 当時、日本メディアも「次の目標はトヨタ」と称賛していた。 自信に満ちた経営陣は販売網も確保せず、大型車から軽自動車まで全車種を増やした。




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