仁川空港の滑走路、地球温暖化で４キロに延長

2008.06.09 16:42

何よりも超大型航空機を想定してのことだという。現在最も大きい旅客機は、エコノミー席を満たせば８００人以上が搭乗できるエアバス社のＡ－３８０。ボーイング社も最大１０００人の搭乗が可能なＢ７４７Ｘ－Ｓ、Ｂ７４７－５００Ｘ機種を開発中だ。航空機が大型化しているため滑走路の距離も増やす、という説明だ。

しかしＡ－３８０の離陸滑走距離は２８５０メートルと、規模が小さいＢ７４７－４００（３２００－３３００メートル）よりも短い。乗客と燃料、貨物を最大に積んで離陸する場合を基準にした数値だ。着陸時の滑走距離もＡ－３８０のほうが短い。離着陸時の滑走道を減らせる胴体設計と装備のためだ。未来の超大型航空機も種類によってはむしろ滑走道が短くなる、ということだ。