「凍土の地」ロシア自動車市場が熱くなっている。昨年コロナで萎縮した市場規模を拡大するためロシア政府も関連産業の育成に取り組んでいる。

ロシア自動車統計専門サイトＡＳＭホールディングスによると、ロシアの自動車生産台数は今年１－５月基準で６８万６５００台と、前年同期比４９％増加した。このうち乗用車が６１万台で、同比５０．５％増えた。商用車は４万６６００台で同比５０．３％増。

２０１０年にロシアに進出した現代自動車も前年比で生産が大幅に増加している。現代車サンクトペテルブルク工場の上半期の生産台数は１２万３０００台と、前年比で４０％増加した。同工場ではソラリス（小型セダン）とクレタ（小型ＳＵＶ）モデルを生産している。起亜のリオ（小型セダン）とリオＸ（ハッチバック）もこの工場で生産される。現代車ロシア法人は「今年は２３万台を生産する計画」とし「３交代週５日生産体系を維持している」と伝えた。


最近、ロシア市場ではＳＵＶ人気が続き、現代車工場もＳＵＶの生産に注力している。昨年はコロナで停滞したが、ロシア市場で現代車のシェア拡大は現在進行形だ。昨年末には２０１５年に稼働を中断したゼネラルモーターズ（ＧＭ）のサンクトペテルブルク工場を買収した。