北朝鮮が今月１５日、金日成（キム・イルソン）生誕１０５周年記念閲兵式で公開したミサイルの運搬車両に中国ブランドのトラックが使われていることが判明した。これをめぐり、中国の対北朝鮮制裁がまともに行われていないのではないかとの疑惑が強まっている。慌てた中国政府が外交部報道官を通じて国連対北朝鮮制裁決議を厳格に履行していると否定したものの、「中国製トラック」をめぐる議論は大きくなるばかりだ。

だが、問題のトラックは中朝合弁方式で平壌（ピョンヤン）で生産されたことが２０日、確認された。北朝鮮当局が民間用として使用すると偽装して中国のトラックメーカーと契約を締結した後、合弁ラインを北朝鮮に持ち込み軍事用に転用している事実が明るみになったのだ。


金日成広場で開かれた閲兵式では北朝鮮の潜水艦発射弾道ミサイル（ＳＬＢＭ）である「北極星１号」がトレーラに載せられて登場した。このトレーラの油類タンクと推定される部分には「ＳＩＮＯＴＲＵＫ（中国重汽）という文字が鮮明に見える。


対北朝鮮軍事消息筋によると、ＳＩＮＯＴＲＵＫは北朝鮮軍部と機械工業省が生産工程をまるごと北朝鮮に持ち込もうと長い間交渉を続けてきたトラックメーカーだ。ＳＩＮＯＴＲＵＫの性能が優れていて、中国だけでなく北朝鮮の輸送関連機関や業者の間で高い評判を得ている点などが考慮された。実際、ＳＩＮＯＴＲＵＫは２０１４年９月に平壌で開かれた１０次秋季国際商品展覧会に出品して好評を受け、コストパフォーマンスに優れているため安定した販売量を維持していることが分かった。

北朝鮮軍部と機械工業省はこのような状況を勘案してＳＩＮＯＴＲＵＫの生産ラインを導入して北朝鮮内で生産することに合意し、２０１４年に施設の導入を終えた。

軍需・民需兼用の装備と車両は国連決議を徹底的に適用しないという点を利用して生産ラインを輸入した北朝鮮が、車両を軍需用に不法改造するのは難しくなかったという分析だ。結局、北朝鮮は生産ラインを合弁という形で輸入してトラック生産技術を備え、これを活用して軍用トラックに不法転用・生産したとみられる。